Guía de carga para VETiempo y velocidad de cargaCarga nocturna: ¿estará listo mi VE por la mañana?
Carga nocturna: ¿estará listo mi VE por la mañana?
Descubra cuánta autonomía puede añadir durante la noche con diferentes cargadores, además de consejos para maximizar la disponibilidad matutina de su VE y ahorrar dinero con tarifas valle.
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Utilice nuestra calculadora gratuita para simular el tiempo y el coste exactos de carga.
Simulación de cargas para cualquier VE y tipo de cargador
PLAN EV CHARGE
La ventana de carga nocturna típica
La mayoría de personas disponen de 8 a 10 horas entre enchufar después de cenar y salir al trabajo por la mañana. Esta ventana es el punto óptimo para la carga doméstica del VE y, para la mayoría de conductores, es más que suficiente. Una sesión de 8 horas a solo 2,3 kW desde un enchufe doméstico añade aproximadamente 18 kWh, lo que se traduce en unos 100-120 km de autonomía según la eficiencia de su vehículo.
Overnight Charging: Will My EV Be Ready by Morning?
Con un wallbox de 7 kW, las mismas 8 horas entregan aproximadamente 56 kWh. Eso es suficiente para cargar completamente la gran mayoría de VE del mercado, desde un Fiat 500e con batería de 42 kWh hasta un Tesla Model 3 Long Range con 75 kWh útiles. Incluso un SUV de batería grande como el BMW iX xDrive50 con su pack de 105 kWh puede recuperar el 73 % de su autonomía en 8 horas a 7 kW.
Si tiene una conexión trifásica y un wallbox de 11 kW, 8 horas proporcionan hasta 88 kWh, suficiente para cargar completamente prácticamente cualquier VE de consumo desde vacío. A 22 kW, teóricamente podría cargar 176 kWh, pero como ningún VE de pasajeros actual tiene una batería tan grande, una sesión nocturna se completaría mucho antes de la mañana.
¿Cuánta autonomía puede añadir durante la noche?
La autonomía añadida por hora depende de la potencia del cargador y la eficiencia del vehículo. Un VE típico consume 15-20 kWh por 100 km. A 2,3 kW, se añaden 12-15 km de autonomía por hora, proporcionando 96-150 km en una noche de 10 horas. Esto cubre el trayecto diario medio europeo de 30-40 km con margen de sobra, pero puede quedarse corto si ha tenido un día de conducción particularmente intenso.
A 7 kW, se añaden 35-47 km por hora, alcanzando 350-470 km en 10 horas. Esto efectivamente significa que despierta con la batería llena cada mañana sin importar cuánto haya conducido el día anterior. Incluso después de una excursión de 300 km, un wallbox de 7 kW restaura toda su autonomía durante la noche.
Para baterías más grandes o un uso más intensivo, 11 kW entrega 55-73 km por hora, o 550-730 km en 10 horas. Use la calculadora de Plan EV Charge para verificar su escenario específico: introduzca su coche, seleccione un cargador de 7 kW u 11 kW, establezca su SOC esperado de la tarde como punto de partida y un objetivo del 80-90 % para ver exactamente cuándo se completará su carga.
Consejos para maximizar la carga nocturna
Configure el límite de carga de su vehículo al 80-90 % para el uso diario. Esto preserva la salud de la batería, reduce el tiempo en la zona lenta del SOC alto, y sigue proporcionando autonomía de sobra para la mayoría de rutinas. Solo cargue al 100 % antes de un viaje largo, y calcule el tiempo para que el coche alcance el máximo justo antes de la salida, minimizando el tiempo a SOC alto.
Use el programador integrado de su coche o wallbox para iniciar la carga durante las horas valle, que normalmente comienzan entre las 22:00 y las 00:00 según su tarifa eléctrica. Algunos wallbox inteligentes pueden optimizar automáticamente la hora de inicio según su horario de salida y la estructura tarifaria, asegurando la carga más barata posible.
En climas fríos, si su coche lo admite, programe una hora de salida que active el preacondicionamiento del habitáculo mientras sigue enchufado. Esto usa corriente de la red en lugar de la batería para calentar el habitáculo y la batería, lo que significa que sale con más autonomía y una batería preacondicionada lista para una conducción eficiente y, si fuera necesario, carga rápida en ruta.
Ahorrar dinero con tarifas de electricidad en horas valle
Muchos proveedores de electricidad ofrecen tarifas por tramos horarios con precios significativamente más baratos durante las horas nocturnas. En la UE, las tarifas valle pueden ser un 30-50 % más bajas que las tarifas punta, pasando de 0,30-0,40 €/kWh durante el día a 0,15-0,22 €/kWh por la noche. En algunos mercados con precios dinámicos, las tarifas nocturnas ocasionalmente caen por debajo de 0,10 €/kWh o incluso se vuelven negativas durante alta generación eólica.
Para un VE que recorre 15 000 km al año con un consumo medio de 18 kWh/100 km, el coste anual de carga a 0,30 €/kWh es de unos 810 €. Desplazar toda la carga a horas valle a 0,18 €/kWh reduce esto a 486 €, un ahorro de 324 € al año. En un período de propiedad típico de 8 años, eso suma casi 2 600 €, más que suficiente para cubrir el coste de un wallbox y su instalación.
Algunos proveedores ofrecen ahora tarifas específicas para VE con un contador dedicado y tarifas nocturnas ultra bajas. En el Reino Unido, tarifas como Octopus Go e Intelligent Octopus ofrecen 0,075 £/kWh para la carga nocturna de VE. Contacte con su proveedor de energía para preguntar por tarifas optimizadas para VE, ya que el cambio puede reducir drásticamente su coste total de propiedad.
